你见过铁路的尽头吗？104岁的南京西站就有！

2012年03月13日 07:55
来源：扬子晚报网

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　孙中山到南京就任临时大总统，就是从西站进入南京

　南京西站见证了无数历史事件

　　1947年，车站扩建，规模为全国之首，于右任先生题写站名南京车站。

1912年元月1日，孙中山由上海到南京就任中华民国临时大总统，就是经过下关车站进入南京。

1927年北伐军攻占南京，军阀孙传芳从这里逃离。

1937年12月13日，侵华日军侵占南京后，在车站及附近的宝塔桥等处就屠杀平民3万多人，矗立在南京西站江边货场的纪念碑记录了这一罪行。

1946年的“下关惨案”就发生在下关火车站内。当年5月5日，国民政府“还都”南京。此后，蒋介石集团以南京为中心，策动反共内战。1946年6月23日，上海各界群众10余万人举行反内战、要和平的群众大会，推选出以马叙伦、胡厥文、阎宝航、雷洁琼等11人为代表的上海人民和平请愿团，前来南京向国民政府请愿。当请愿团于当晚到达下关火车站时，担任津浦铁路调查统计室主任的中统特务头子陈叔平，纠集一批暴徒，伪装成苏北难民，把请愿代表围困在候车室和西餐厅，大喊大叫乃至大打出手，殴伤包括代表团团长马叙伦在内的代表团成员多人。暴徒们行凶闹事5个多小时。

1949年5月，解放军攻克上海，战火刚刚熄灭，南京铁路工人修复了第一台机车，命名为“上海友谊号”，从这里驶往上海。徐媛园　整理

　今朝回首

　　1968年，南京长江大桥通车，新的南京站建成，同时，和平门货场和老南京站合并，命名为南京西站。

雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改。相信每一位去过西站的人，都有自己独特的感受。在您的印象中，或许月台上那根古老的柱子让您驻足良久，或许铁道上的鸟雀们让您感觉时光停留，再或许对面月台上的女孩让您印象深刻……让我们再带您在图文中，领略西站那些可能会消逝的风景吧。

进出站的客流从人头攒动，到客流寥落，再到无人喧嚣，繁华落尽，南京西站依旧保留了苍凉古朴的姿态。但我们可能再也看不到候车室里等车的人们、站台上行色匆匆的旅客，所有的过往皆成云烟。

铁路尽头你去过那么多的城市，看过那么多的铁路，但你可知道铁路的尽头在哪儿？在南京西站，你可以找到铁路的尽头，因为百年老沪宁铁路的起点就在南京西站。沧海桑田，那一段尽头的老铁轨，沉淀了中国近现代史上铁路的百年光阴，折射着历史车轮的回响。

扳道机记者去采访的时候，正巧遇到干了30年的扳道工老徐。“这个可不能错，电气化的铁路要是走到非电气化的轨道上，车顶上的‘大辫子’掉下来，是会造成损失的。”老徐说，这个扳道机它很不起眼，但是它可以改变铁轨、改变火车的方向。“这样的东西现在很多地方都看不到了，都是自动扳道了。”老徐说，他在这儿扳道久了，也悟出点人生哲理，有的时候人生需要这样的器械，在不合适的时候，改变一下心的方向，从此，面朝大海，春暖花开！