清明前夕，寻找援建坦赞铁路牺牲的江苏烈士

　亲人的回忆，串起他们生前的点滴片段和牺牲后至亲的经历，集合成一部足以震撼人心的“纪录片”

-编者按

国家主席习近平日前访问非洲，并于3月25日专程来到援坦中国专家公墓，缅怀为中坦、中非友好事业献出宝贵生命的烈士们。

40多年前，5万多名中华儿女满怀对非洲人民的真挚情谊来到非洲，用汗水和鲜血乃至生命筑成了被誉为友谊之路、自由之路的坦赞铁路。他们中有60多人为此献出了宝贵生命。扬子晚报记者意外得知，在援建坦赞铁路中牺牲的60多名中国建设者中，有3名是江苏人。这3名江苏同胞当初远赴非洲背后有着怎么样的故事？在清明节前夕，带着这个疑问，扬子晚报记者连日来踏上寻访之路。

综合多方信息，扬子晚报记者确认，3名江苏籍烈士分别是泰兴人王兴国、丰县人李应启和铜山县人李硕寅。然而因时日已久，有关这三名烈士的情况已少有人知。不过，连日来扬子晚报记者循着线索，终于找到王兴国和李硕寅两位烈士的家属，通过他们的回忆，两位烈士当年远赴非洲参加援建工作的前前后后，以及他们生前生活中的点滴片段和牺牲后亲人的经历，集合成一部打动人心的“纪录片”。

当年，中国援建人员和坦桑尼亚工人一起奋战在施工一线。(资料图片)

　一点遗憾

丰县烈士李应启

线索少，记者多日寻访终未果

除了王兴国和李硕寅外，记者通过中国驻坦桑尼亚大使馆网站确认，援坦中国专家公墓中，还有1名籍贯江苏的烈士，江苏丰县人李应启。但因为年代久远线索少，记者多日寻访未果。

李应启

1923.12.01?1971.12.16男

中国援坦赞铁路技术组炊事员，江苏省丰县人，脂膜炎病故

资料链接

新中国最大外援项目

坦赞铁路

坦赞铁路走向示意图

坦赞铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚中央省的新卡皮里姆波希，全长1860.5公里。于1968年5月开始进行勘测设计，1970年10月正式开工，1976年7月全部建成移交。中国为这条铁路付出不菲的代价：10亿人民币30年的无息贷款，共发运各种设备材料近100万吨。

作为新中国最大的对外援助项目，坦赞铁路的修建成为向国内外推广中国政治影响力的重要名片，在发展中国家和非洲引起很大反响。当其建成通车之时，用“震惊国际政坛”完全不为过，当年坦桑尼亚总统尼雷尔便表示，这条铁路的建成“等于爆炸了一颗‘原子弹’”。